碳含量对冷轧中锰钢双相区退火组织和力学性能的影响
减轻汽车质量并提高乘用安全性是未来汽车发展的方向,这要求新一代汽车用钢具有高强度和高塑性的特点,然而强度水平的提高往往伴随着塑性的降低。董瀚教授等通过在两相区退火方法对中锰钢进行组织调控,得到马氏体或...
08-02
2022
减轻汽车质量并提高乘用安全性是未来汽车发展的方向,这要求新一代汽车用钢具有高强度和高塑性的特点,然而强度水平的提高往往伴随着塑性的降低。董瀚教授等通过在两相区退火方法对中锰钢进行组织调控,得到马氏体或...
08-02
2022
辊轧机传动系统是实现轧制过程中动力传递的主要途径。由于间隙等非线性因素的存在,辊轧机传动系统的动力学行为异常复杂,如出现扭转振动以及轧辊的水平振动,降低了系统的工作稳定性。申延智等研究了咬钢冲击及打滑...
08-02
2022
正火是—种改善钢材韧性的热处理。将钢构件加热到Ac3温度以上30〜50℃后,保温一段时间出炉空冷。主要特点是冷却速度快于退火而低于淬火,正火时可在稍快的冷却中使钢材的结晶晶粒细化,不但可得到满意的强度...
08-02
2022
堆焊是一种将合金粉料结合到普通钢材上形成耐磨层,是加工生产耐磨复合钢板的主流方式,除了加工耐磨复合钢板,堆焊工艺还可以做以下业务:1、用硬面堆焊材料堆焊的工件来替代单一的铸造工件在磨损的辊套、磨盘上堆...
08-02
2022
钢筋是现代建筑结构中钢筋混凝土的主要增强材料、骨架材料,在建筑结构中承载着各种应力和应变。随着建筑工业的迅速发展,大型公共建筑、高层建筑等建筑的复杂结构对钢筋承载能力的要求越来越高,抗震问题也引起了普...
08-02
2022
高炉冶炼过程作为控制对象,是一种时间非常长的非线性系统。根据控制目标常将控制过程分为长、中和短期三种:长期控制是决策性的,根据原燃料供应、产品市场需求、企业内部需求的平衡变化等对炼铁生产计划、高炉操作...
08-02
2022
近年来,中国高炉生产的原燃料条件和技术发生了很大变化。例如,为提高烧结矿的低温还原粉化指标,烧结矿喷洒CaCl2技术得到了普遍应用;煤粉中多加入MgCl2和FeCl3等氯化物可以提高煤粉的燃烧性能,减...
08-02
2022
堆焊耐磨复合钢板是一种新型耐磨材料,其解决了很多工业磨损难题,但目前多数客户不清楚耐磨复合钢板的加工性能. 堆焊 耐磨复合钢板可以根据客户图纸要求,借助压力机或卷板机加工成弧形或锥体、圆柱体等部...
08-02
2022
为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标,近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中,发现铸坯出现了大量的内部裂纹,其特征为裂纹主...
08-02
2022
抗高温、耐磨损、抗腐蚀的耐磨钢板我公司可为用户提供2+2、3+3、5+5、8+6、8+8等各种规格的耐磨钢板,我公司耐磨焊丝由于公司自己生产焊丝,所以耐磨钢板品质得以保证,可根据客户的需求加工不同硬度...