耐磨板网状裂纹的控制措施
在连铸生产中，耐磨板表面有时会出现网状裂纹，裂纹形貌较小，精整修模时很难发现，造成用户轧制时表面开裂，给企业带来巨大损失。分析认为：网状裂纹是由于耐磨板冷却不均引起奥氏体晶粒粗大，基体中的铜元素在奥氏...
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08-02
2022
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08-02
2022
430不锈钢板坯横裂缺陷的控制
430不锈钢是目前应用最广泛的一种铁素体不锈钢，多用于厨房用具、建筑工业等领域，它具有成本低、导热系数高、线膨胀系数小等优点。然而，由于铁素体不锈钢固有的特点，在生产过程中板坯易出现横裂缺陷。 铸坯横...
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08-02
2022
不锈钢管加工形状的多样性
一、加工管件断面,将圆形断面变为方形、扁圆形、多角形;二、不锈钢弯头变壁厚不锈钢管件,沿管子长短位置使壁厚发生变迁;三、带卷边和扉页类的管件,增多管端总强度向管的外侧或者内侧卷边或者将管件端部封住的管...
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08-02
2022
什么是退火 退火的目的及常用的退火工艺
退火是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却的一种金属热处理工艺。退火热处理分为完全退火，不完全退火和去应力退火。退火材料的力学性能可以用拉伸试验来检测，也可以用硬度试验来检测。许...
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08-02
2022
汽车用高品质耐磨板的性能要求
在品种多样化、易切削、环保、低合金化降低成本、低噪音、运行平稳、钢材均匀性好、热处理变形小等方面不断发展。耐磨板的技术质量特性值集中在淬透性、纯净度、晶粒度、带状组织等方面。（1）淬透性淬透性的高低以...
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08-02
2022
海洋平台用钢的特点及研发趋势
海洋平台用钢也将成为未来几年国内钢铁企业重点研发和生产的产品，其特点及发展趋势体现在以下几方面： 1）加快开发高强度、高韧性的海洋平台用钢用高强度/超高强度和高韧性钢可以有效减轻平台结构自重，增加平台...
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08-02
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自卸车之自卸车的工作原理
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，自卸车通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。自卸车的高压油经分配阀...
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08-02
2022
耐磨钢板耦合生长及高温热辐射系数研究
接近包晶成分该合金耐磨钢板通过悬浮熔炼,熔体过热和快淬,凝固组织为基体相REFe2相,大量棒状REFe3相,富集于棒状REFe3相周围的大量富稀土相和少量存在于基体REFe2相中的富稀土相。这种现象的...
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08-02
2022
滚动轴承疲劳寿命的影响因素
近年来，通用机械零部件的摩擦学设计得到广泛关注，滚动轴承是应用最广泛的机械零部件之一，随着数值计算技术和方法的发展，计算模拟和模拟试验已广泛用于滚动轴承的摩擦学研究和产品设计。滚动轴承的摩擦学设计有正...
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双金属复层耐磨钢板性能特点及机加工性能
双金属复层耐磨钢板性能特点及机加工性能1. 双金属复层耐磨钢板的定义：双金属复层耐磨钢板是专供大面积磨损工况使用的板材产品，是在韧性、塑性很好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度...
