耐磨板除尘灰冷固结团块抗压强度的影响因素!
目前,对于耐磨板除尘灰的还原回收利用的主要方式之一是将其造成含碳球团块后加入到高温炉中进行还原回收,以期得到铁合金或金属化球团或直接进入耐磨板母液。耐磨板除尘灰造球团块是为了能使除尘灰能顺利加入到冶炼...
08-02
2022
目前,对于耐磨板除尘灰的还原回收利用的主要方式之一是将其造成含碳球团块后加入到高温炉中进行还原回收,以期得到铁合金或金属化球团或直接进入耐磨板母液。耐磨板除尘灰造球团块是为了能使除尘灰能顺利加入到冶炼...
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2022
曲轴是发动机里面的关键零部件,近年来随着我国汽车产业的迅猛发展,我国曲轴产品的年需求量将达到4000 万件。作为发动机的关键件之一,曲轴的性能在很大程度上影响着汽车发动机的可靠性与寿命。目前国内典型的...
08-02
2022
耐磨钢除了传统的奥氏体锰钢及改性高锰钢、中锰钢以外,根据其含量的不同可分为中碳、中高碳、高碳合金耐磨钢;根据合金元素的含量又可分为低合金、中合金及高合金耐磨钢;根据组织的不同还可分为奥氏体、贝氏体、马...
08-02
2022
近期,为降低生产成本,通钢公司第一钢轧厂炼钢车间协同技术科大胆尝试,将板卷普碳钢种成分控制中的硫含量由原来的0.008%提高至0.012%,为降低吨钢生产成本助力。 普碳钢是通钢公司第一钢轧厂板卷系列...
08-02
2022
随着旋压技术的发展,旋压工艺逐步代替传统工艺来生产不锈钢管件。西方发达国家就此项技术对我国采取技术封锁。因此,我们的研究目标是实现对不锈钢管件的极限减薄旋压,将不锈钢管件直径增大到800mm。并且研制...
08-02
2022
50CrVA钢属于Cr-V系弹簧钢,其本身具有良好的抗脱碳能力及防止奥氏体晶粒粗化能力,且经过热处理后具有较高弹性极限、强度极限以及良好塑性,被广泛应用于汽车钢板弹簧制造。随着国内重型载货汽车载重量由...
08-02
2022
利用ANSYS软件对耐磨钢板构件进行了非线性有限元分析,获得了耐磨钢板构件的应力云图、应变云图及荷载一位移曲线图,并与理论计算结果和试验结果进行了比较互相验证了准确性。然后在此基础上改变相关的参数,用...
08-02
2022
随着核电、火电、水电、石化等装备的迅速发展,对筒形大锻件的尺寸要求越来越大(直径可达4000mm以上,甚至达到6000mm)、对质量要求越来越高。厚壁管,特别是中大口径(外径400~1000mm,壁厚...
08-02
2022
TMCP技术在H型钢的创新H型钢轧制特点和奥氏体再结晶行为。在H型钢轧制工艺中,为了保证孔型轧制和万能轧制过程中的成型性,材料被加热到1250℃或更高的温度,高于板材轧制的加热温度。在这一高温下,奥氏...
08-02
2022
在我国矿山、冶金、电力等行业的设备中,广泛应用的耐磨材料是高锰钢和少量的低合金耐磨钢板、奥-贝球铁以及高铬铸铁。由于奥氏体高锰钢的初始硬度很低,其耐磨性完全依赖于使用过程中的加工硬化效应,耐磨特性只有...