热处理对高强度耐磨板组织和性能的影响
高强度耐磨板主要以碳化物强化的奥氏体合金钢。在300℃以下具有良好的耐磨性能，在500℃下具有良好的抗氧化性，广泛应用于矿山、机械、工程等器械的耐磨部件加工。但普通耐磨板普遍存在屈服强度不高，影响材料...
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08-02
2022
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08-02
2022
冷轧耐磨板退火酸洗新工艺及其优点（一）
根据欧洲标准EN10088/2，当前供应的冷轧耐磨板带通常分为两种表面：1）2D/2B表面：冷轧、退火、酸洗并平整后的表面；2）2R表面：冷轧、经光亮退火（BA）并平整后的表面。2D/2B 表面，通常...
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08-02
2022
改善95CrMo钢强塑性的热变形工艺！
95CrMo钢是生产中空钢钎杆的主要材料之一，其具有抗疲劳、抗震动性能较好，缺口敏感性低等优良性能。随着采掘设备机械化程度的提高，凿岩设备向着大型化、高效率化发展，对中空钎杆的强韧性要求不断提高。但是...
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08-02
2022
热轧薄板等间距纵向条纹产生机制及控制策略
高等级表面的冷轧薄板主要用于中高档轿车的面板，不但要求光学检验无缺陷，而且要经油石打磨无缺陷。冷轧带钢表面的纹路缺陷是影响带钢成品表面质量的一类重要缺陷。板坯精整、热轧除鳞、轧辊表面质量、酸洗等因素，...
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08-02
2022
汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（四）
耐磨钢板首先通过热轧和冷轧工艺轧薄三层重叠的材料，然后再制成环形中间材料，以中间材料的形式向汽车厂商等供货。采用热轧工艺将厚度约为250mm的初轧板坯轧薄至约30mm时，三层钢板会牢固地接合在一起。强...
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08-02
2022
高铬堆焊钢板的表面裂纹堆焊层裂纹产生的原因
高铬堆焊钢板的表面裂纹堆焊层裂纹产生的原因 高铬堆焊钢板的表面裂纹堆焊层裂纹产生的原因有很多，在企业应用中经常遇到这种情况，这种情况给企业造成了一定的损失，严重时甚至影响企业的正常生产。那么，究...
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08-02
2022
铝合金在汽车轻量化中的应用前景
交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。从2006年到2013年，全球汽车保有量平均以4%的速度增长，而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上，汽车保有量的快速增长加大了环境压力。研究表明，约75%...
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08-02
2022
减少转炉维护频次的措施！
转炉维护频次的增加，会导致渣量的上升，进而导致转炉工序金属收得率降低，这在当前经济低迷且国内低端钢材产能过剩的情况下，对钢厂的市场竞争力相对不利。 分析造成转炉炉衬受损的因素有： 1、渣料结构的影响...
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08-02
2022
高炉冶炼的炉外脱硫技术
铁水从高炉内放出到进入炼钢炉前，用脱硫剂去除铁水中的硫到0.02%以下，以提高铁水质量的技术叫做炉外脱硫。炉外脱硫一方面满足了炼钢对铁水的要求，另一方面也解放了高炉冶炼，可降低焦比5%以上，提高高炉产...
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08-02
2022
低碳合金耐磨铸钢变质处理
低碳合金耐磨铸钢变质处理低碳合金白口铸钢作为一种重要的耐磨材料，用于制作各种耐磨易损件，代替高锰钢及其他耐磨合金材料，经济效益十分显著。但由于其组织中的连续网状脆性碳化物（M3C）分布在奥氏体的转变产...
