粉末结构对HVOF喷涂Cr3C2-25%NiCr涂层组织及磨粒磨损性能的影响
Cr3C2-25%NiCr金属陶瓷涂层由于在950℃下具有优异的高温耐磨性、耐蚀性和抗氧化性,广泛应用于连铸连轧轧辊表面高温耐磨涂层、航空涡轮发动机涡轮叶片耐高温冲蚀磨损涂层、火力发电厂燃煤锅炉“四管...
08-02
2022
Cr3C2-25%NiCr金属陶瓷涂层由于在950℃下具有优异的高温耐磨性、耐蚀性和抗氧化性,广泛应用于连铸连轧轧辊表面高温耐磨涂层、航空涡轮发动机涡轮叶片耐高温冲蚀磨损涂层、火力发电厂燃煤锅炉“四管...
08-02
2022
合金耐磨板作为新型高强近β钛合金,具有强度优异和断裂韧性高等优点,拥有良好的淬透性和较宽的加工工艺范围,特别适合制造必须承受巨大应力的零部件,如大型结构件、起落架、机翼、发动机挂架间连接装置等,在航空...
08-02
2022
双金属复合管由两种不同的金属管材构成,管层之间通过各种变形和连接技术形成紧密结合,受外力作用时,内外管材同时变形且界面不分离。外包覆的双金属管大量用于装饰和结构管用,内复合双金属管则主要用在防止有害介...
08-02
2022
作为减小发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下三种:一是减小零部件之间的实际接触面积;二是使零部件之间形成低的剪应力;三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件之间的实际接触。减小零部件的表面粗糙度...
08-02
2022
为减少CO2的排放量,对A-USC设备进行广泛的研究开发。23Cr-45Ni-7W合金(ASTM UNS N06674)是一种通过强化Laves相析出来提高蠕变强度的材料,它是A-USC设备中的高温蒸...
08-02
2022
目前,铁水脱硫主流技术包括喷吹法和搅拌法,无论采取何种脱硫方法,脱硫后必须扒除铁水罐顶渣,否则,残渣中的硫不仅会导致转炉“回硫”现象,而且也势必增加后序精炼脱硫成本。脱硫渣扒除方法多为机械扒渣法,也有...
08-02
2022
随着核电、火电、水电、石化等装备的迅速发展,对筒形大锻件的尺寸要求越来越大(直径可达4000mm以上,甚至达到6000mm)、对质量要求越来越高。厚壁管,特别是中大口径(外径400~1000mm,壁厚...
08-02
2022
破碎机在生产和检修过程中经常出现破碎壁与轧臼壁松动、固定困难等问题,严重影响生产正常运行。根据以往经验可知,更换一个破碎机衬板及浇注所需时间大约为7~10天,更换周期过长,严重影响正常生产进度,由此看...
08-02
2022
重介质选煤系统中可根据管道输送介质的不同要求及现场情况,合理配比合金粉末体系,制备满足不用介质输送需求的耐磨板,延长工件使用寿命,推动重介质选煤技术的发展。可直接切割下料制作成耐磨零部件安装,如在蒙西...
08-02
2022
双金属耐磨钢板详细介绍双金属耐磨钢板的耐磨层与基体层之间是完全冶金结合成为一体,耐磨层厚度均匀、表面平整,整张钢板的平整度与普通碳钢板相当。耐磨层表面有应力释放裂纹,该裂纹只存在于堆焊的耐磨层,不延伸...