不同元素对耐磨板产生的影响
元素是组成物质的最基本的单位，即使是同一种元素对不同的物质的影响也是不一样的，更何况不同的元素构成的物质在性能方面就产生了很大的区别。对于耐磨板来说，它的一些构成因素对其有哪些影响呢？1、碳元素钢中含...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板显微组织对韧性的影响机制研究
耐磨板要经过退火而得到马氏体组织，但对于大型工具由于冷却速度缓慢而产生贝氏体组织。上贝氏体的形成会导致韧性的降低，这是通过碳化物在奥氏体晶界前缘优先析出造成的。为满足长寿命和优质工具的现代需要，对于通...
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08-02
2022
提高高抗挤毁套管寿命的措施
套管损坏问题严重制约油气生产，降低油气井生产使用寿命，导致油田产量下降，经济损失很大。高抗挤套管变形损坏原因：1、地质及工艺因素 地质因素：大段盐岩层、盐膏层存在，盐岩层段多，泥膏共存且含盐纯度高；断...
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08-02
2022
轴承钢Ds类大颗粒夹杂物研究
轴承是重要的机械基础件，在大多数机械产品和工程结构中应用十分广泛。它在很大程度上决定了装备的精度、性能、寿命与可靠性，在国民经济中占有极其重要的地位。轴承钢中的夹杂物控制一直是轴承钢研发过程中的重点，...
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08-02
2022
薄板坯铸造实现在线连续厚度切换
高附加值钢种的新市场需求意味着板坯厚度要适应最终带钢厚度和质量要求。目前，在韩国东部制钢有限公司可实现在同一浇次从65-85mm范围更改板坯厚度而无需停机的新功能，提高了铸机的灵活性，可生产各种钢种和...
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08-02
2022
转炉脱磷渣物相结构对脱磷的影响
由于冶炼9Ni等超低磷钢种对转炉炼钢终点磷含量条件要求比较苛刻，一般需要实现转炉终点钢液磷量分数在40×10-6以下，因此南钢以管线钢为研究对象，采用了双渣＋留渣的冶炼工艺，钢液中的磷主要在脱磷期(一...
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08-02
2022
如何降低轴承钢中的氧化物夹杂
钢中夹杂物是影响轴承钢接触疲劳寿命的主要因素之一。控制钢中的夹杂物的关键是控制钢中氧含量及氧化物。降低钢中氧化物夹杂的主要思路如下。一、控制初炼炉出钢终点的碳含量当出钢终点碳含量过低时，钢中的溶解氧高...
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08-02
2022
耐磨板表面增碳淬火裂纹起因及防治
耐磨板表层有时局部存在增碳层，其碳含量远高于正常基体部位，这样在调质处理过程中极易产生淬火裂纹，而且其深度较深（一般大于2mm），无法修磨合格，只能判废，严重影响产品质量。增碳的成因是：1、开浇引起增...
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08-02
2022
奥氏体不锈钢S相渗层技术的意义
奥氏体不锈钢具有良好的耐蚀性、优良的韧性和可加工性能，在许多领域获得广泛应用，但耐摩擦磨损性能较差、抗疲劳性能低，严重影响了不锈钢零部件的使用寿命。试验证明，不锈钢高温渗氮后淬火，即在1050～115...
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08-02
2022
汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（一）
在汽车制造领域，钢与铝及镁合金等的竞争已进入了一个新的阶段。同时，汽车制造商也对钢铁材料的性能和成本提出了更高的要求，汽车用先进高强钢（AHSS，AdvancedHighStrengthSteel）的...
