攀钢近日在西昌钢钒板材厂成功试制出1200MPa级热成形钢。
热成形钢是汽车用高端高强度耐磨板。热成形前微观组织由铁素体和珠光体等组成,具有低强度、良好塑性和易成形等优点;热成形后微观组织主要由马氏体组成,具有超高强度(最高抗拉强度可达1500MPa以上)的特性,广泛应用于汽车结构件和加强件,包括立柱、保险杠和防撞梁等。
1200MPa级汽车用耐磨板的成功试制标志着攀钢汽车板研发、生产和装备技术已经达到国内先进水平。
攀钢近日在西昌钢钒板材厂成功试制出1200MPa级热成形钢。
热成形钢是汽车用高端高强度耐磨板。热成形前微观组织由铁素体和珠光体等组成,具有低强度、良好塑性和易成形等优点;热成形后微观组织主要由马氏体组成,具有超高强度(最高抗拉强度可达1500MPa以上)的特性,广泛应用于汽车结构件和加强件,包括立柱、保险杠和防撞梁等。
1200MPa级汽车用耐磨板的成功试制标志着攀钢汽车板研发、生产和装备技术已经达到国内先进水平。
与汽车用高端高强度耐磨板试制成功相关的其他内容
耐磨钢板表面刷底漆焊接有影响吗
耐磨钢板表面刷底漆焊接有影响吗: 我公司刷耐磨钢板底漆质量优异,锌含量很低,可直接进行焊接。用户可以很容易地将焊缝周围的底漆刷掉或去除,在开始焊接的去除底漆,不仅可最大限度减少焊材的气孔数量,还易...
耐磨板如何进行局部冷却
对于耐磨板而言,把需要淬硬的部位在加热炉或设备中加热,热处理后全部淬入冷却介质中淬火;对于大型或不便采用局部加热的产品,可将不需要淬硬的部位用石棉绳等绝缘材料保护起来,耐磨板通过整体加热整体淬火来达到...
超低碳铁素体不锈钢冷轧板的工艺
对具有体心立方晶体结构的冷轧板织构形成的影响因素主要有:(1)化学成分。铁素体不锈钢中铬含量增加可形成有利于成形性能的织构组分,在板材的轧制过程中,稳定化元素Nh会使奥氏体形变织构加强,进而导致y一相...
耐磨衬板往复循环载荷作用分析
应力集中线过零点并不能判定为耐磨衬板试件的应力集中点。随着疲劳载荷加载力的减小,耐磨衬板构件濒临破坏和达到破坏时的漏磁场梯度值也会随之增大。在应力集中区,耐磨衬板的漏磁场梯度值达到12A/(m.mm)...
耐磨板贝氏体相变行为
占市场用量最大的合金耐磨板,使用状态时的常规组织是高碳孪晶马氏体+碳化物+残留奥氏体。随着耐磨板行业的发展,对耐磨板的性能要求变得越来越苛刻。基于贝氏体组织所带来的材料性能的提高,耐磨板的贝氏体等温处...
华菱涟钢成功批量轧制薄规格LG700XL耐磨钢板
华菱涟钢一炼轧厂批量轧制LG700XL耐磨钢板841吨,其中1.5×1250mm薄规格高强度耐磨钢板轧制489吨,这是该厂首次成功批量轧制薄规格LG700XL耐磨钢板。目前,薄规格LG700XL耐磨钢...
耐腐蚀耐磨损钢板解决工业生产难题
耐腐蚀耐磨损钢板解决工业生产难题耐腐蚀耐磨损钢板(耐候钢)代替焊接结构钢已广泛地应用于铁道车辆、汽车、工业机械、罐容器、桥梁、建筑物等在大气中腐蚀有问题的领域。耐腐蚀耐磨损钢板常用钢号有耐候钢09Cu...
低成本工程机械用高强度耐磨钢板开发
目前,广泛应用的耐磨钢板材料主要有三大类:高锰钢、耐磨铸钢(铁)和低合金耐磨钢。高锰钢是传统的耐磨材料,具有较高的韧性,但其耐磨性取决于工况条件。在冲击严重、应力较大的条件下,高锰钢不失为优越的耐磨材...
焊缝单侧咬边和焊偏缺陷的防治
埋弧自动焊依靠颗粒状焊剂堆积形成保护条件,主要适用于水平位置焊缝焊接。为保证直缝埋弧焊管焊接质量,内焊时需要将焊接坡口调整到水平最低点即6点钟位置进行焊接, 外焊时需要将焊接坡口调整到水平最高点即12...
钛合金精密旋压技术
旋压成形技术制造的薄壁回转体壳体构件解决了在车削加工时存在的刚度低、颤动大、加工精度低等技术问题或根本无法加工的技术难题,应用于航天领域具有诸多优势。 美国强力旋压生产的φ3900mm大型导弹壳体,径...